Скоростна стойка

Какво е Gear Rack

 

 

Зъбните рейки се използват за преобразуване на въртеливо движение в линейно движение. Зъбната рейка има прави зъби, врязани в едната повърхност на квадратна или кръгла секция на пръта, и работи с пиньон, който е малко цилиндрично зъбно колело, зацепено със зъбната рейка.

Предимства на Gear Rack
 

Прецизно линейно движение

Рейка и зъбни колела осигуряват точно и контролирано линейно движение. Захващането на зъбите на зъбните колела осигурява гладко и последователно движение, което позволява на роботите и автоматизираните системи да постигнат прецизно позициониране и повторяемост в своите операции.

 

Висока ефективност

Зъбните колела с рейка и пиньон имат висока механична ефективност, превръщайки по-голямата част от входната мощност в линейно движение. Тяхното захващане на зъбите осигурява минимални загуби на мощност, което ги прави енергийно ефективни и подходящи за приложения, където запазването на мощността е от съществено значение.

 

Компактен дизайн

Линейното движение в системите с рейка и зъбно колело се извършва по една ос, което води до компактен и спестяващ място дизайн. Това е особено полезно в роботиката и автоматизацията, където пространствените ограничения са често срещани и компактните компоненти са желателни за ефективна интеграция.

 

Ниска хлабина

Зъбните колела с зъбна рейка и пиньон могат да бъдат проектирани така, че да имат минимална хлабина, която е хлабината или хлабината между зъбите на зъбните колела. Ниската хлабина гарантира точен контрол на движението и намалява възможността от грешки при позициониране или вибрации по време на операции на робота.

 

Висока товароносимост

Зъбните колела с рейка и пиньон могат да се справят със значителни натоварвания, което ги прави подходящи за различни роботи в областта на роботиката и автоматизацията, които включват преместване на тежки предмети или прилагане на сила в промишлени условия.

 

Лесен за изпълнение и контрол

Системите с рейка и пиньон са сравнително прости по дизайн и лесни за внедряване в роботиката и автоматизираните настройки. Те могат да бъдат свързани с различни задвижващи механизми, като двигатели и серво, и да се управляват чрез стандартни техники за управление на движението.

 

Тиха работа

Добре проектираните системи за зъбна рейка и зъбно колело показват плавна и тиха работа поради постепенното им захващане на зъбите. В чувствителни към шум среди или приложения, където се предпочита намаляването на шума, зъбните колела с зъбна рейка и пиньон са от предимство.

 

Издръжливост и дълготрайност

Правилно проектираните системи за зъбна рейка и зъбно колело, с подходящи материали и топлинна обработка, показват отлична издръжливост и устойчивост на износване. Това гарантира по-дълъг експлоатационен живот, намалени изисквания за поддръжка и подобрена надеждност за роботизирани и автоматизирани системи.

 

Гъвкавост и персонализиране

Рейка и зъбни колела могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на специфични роботи и автоматизирани приложения. Дизайнерите могат да коригират параметрите на зъбното колело, като профил на зъбите, модул, стъпка и дължина, за да отговарят на изискванията на системата, позволявайки гъвкавост в дизайна.

 

Широка гама от приложения

Зъбните колела с зъбна рейка и пиньон са многофункционални и намират приложения в различни задачи по роботика и автоматизация, като операции за вземане и поставяне, монтажни линии, обработка на материали, CNC машини, 3D принтери и др.

Защо да изберете нас

 

 

Персонализирани решения:Разбираме, че всяко приложение има уникални изисквания и нашият екип може да работи с вас, за да разработим персонализирани зъбни колела, съобразени с вашите специфични нужди. Независимо дали търсите надежден производител на зъбни колела по поръчка, който да отговори на вашите уникални изисквания, ние имаме експертизата и опита, за да предоставим висококачествените решения, от които се нуждаете.


Гарантиране на качеството:Ние се гордеем с предоставянето на зъбни колела с най-високо качество, прецизност и производителност. Нашите продукти се подлагат на строги тестове, за да се гарантира, че отговарят или надвишават индустриалните стандарти.


Техническа поддръжка:Нашият опитен екип е готов да ви помогне с избора на продукт, насоки за инсталиране и всякакви технически въпроси, които може да имате.


Области на приложение:Зъбните колела се използват широко в различни индустрии, включително конвейерни системи, опаковъчни машини, селскостопанско оборудване и др.

Как да използвате Gear Rack
 
Helical Rack

Зъбните рейки преобразуват мощността и движението от въртеливо в линейно движение. За зъбни рейки с прави зъбци, свързващото зъбно колело трябва да бъде с еднаква стъпка и същия ъгъл на натиск. Когато зъбите на зъбната рейка са спираловидни, стъпката, ъгълът на натиск и ъгълът на спиралата както на пиньона, така и на зъбната рейка трябва да бъдат еднакви; въпреки това посоката на ъгъла на спиралата на всеки компонент трябва да е противоположна.

 

Зъбите на зъбна рейка се изрязват с фреза за зъбна рейка. Фрезовата глава обработва секция от стелажа и след това индексира съседната секция, докато стелажът бъде завършен. Максималната дължина на стелажа е ограничена само от дължината на фрезовата машина. Зъбните рейки могат да бъдат произведени от различни материали, включително стомана, месинг, бронз или пластмаса, и в зависимост от приложението могат да бъдат закалени според изискванията за здравина и издръжливост.

Геометрията на зъбната рейка се определя от няколко параметъра. В теоретичен смисъл зъбната рейка е просто цилиндрично зъбно колело с безкраен диаметър на стъпката. Изчисленията варират в зависимост от това дали зъбите са произведени в нормалната система или в напречната система.


Първата стойност, необходима за производството на зъбна рейка, е стъпката. В метричната система това е известно като модул. С увеличаването на стойността на модула размерът на зъба на зъбното колело се увеличава. В английската стандартна система стъпката на спираловидно зъбно колело е известна като диаметрална стъпка (DP). Той представлява броя на зъбите, които се намират на зъбно колело с референтен диаметър от един инч.

 

Ъгълът на натиск е ъгълът между линията на действие на зъбните колела и допирателната към делителния кръг. Той определя контакта между зъбите на зъбните колела и влияе върху товароносимостта и ефективността на зъбните колела. В английската система спиралните зъбни колела обикновено имат стойности за ъгъл на натиск от 20 градуса или 14 градуса за 30 минути. За метричните спирални зъбни колела ъгълът на натиск обикновено е 20 градуса.

Helical Gear Rack
Nylon Gate Rack

Броят на зъбите за зъбното колело се избира от крайния потребител въз основа на съотношението на скоростта, което е желано за приложението. Всяко завъртане на зъбното колело ще измине определено линейно разстояние по протежение на зъбната рейка. Зъбно колело с по-малък брой зъби ще трябва да се върти по-бързо от по-голямо зъбно колело, за да измине същото разстояние.

 

Добавката на зъб на зъбна рейка е линейното разстояние между височината на стъпката и върха на зъба. Съответно, dedendum е линейното разстояние между височината на стъпката и корена на зъба. Сумата от добавката и дедендума определя общата височина на зъба.

 

Стойността на хлабината е важна за зъбните рейки. Тази стойност измерва разстоянието между зъбите на зъбното колело и зъбите на зъбното колело, когато не са в контакт. Необходимо е да има минимално количество хлабина, за да могат зъбите на зъбното колело да зацепват правилно и за да може смазката да се зацепи с рейката и зъбното колело в тяхната точка на контакт. Тъй като системите с зъбна рейка и зъбно колело обикновено се използват за приложения за позициониране, натрупването на грешки в хлабината може да окаже значително влияние върху точността на позиционирането. Допълнителни механизми като оптични енкодери са включени в системите на зъбна рейка и зъбно колело, за да се поддържа позиционна точност.

Дизайнът на зъбната рейка включва определяне на височината на стъпката, модула, ъгъла на натиск, добавката, дедендума и хлабината. Тези фактори зависят от желаното съотношение на скоростта, изискванията за предаване на мощността и дизайна на механичната система. Зъбните рейки ще предават мощност само между перпендикулярни оси. Докато зъбното колело се върти, зъбите се зацепват и предават въртящ момент от зъбното колело към зъбната рейка. Ако стойката е фиксирана и зъбното колело се върти по посока на часовниковата стрелка, тогава зъбното колело ще се премести надясно. Ако зъбното колело е фиксирано и се върти по посока на часовниковата стрелка, тогава стойката ще се премести наляво. Разстоянието на транслация по протежение на стойката е равно на обиколката на стъпката на зъбното колело. При използване на нормален модул това разстояние е дробно. Когато използвате кръгова стъпка вместо модул, можете да постигнете фиксиран превод. Например, зъбно колело от модул 3 с 30 зъба ще транслира 282,74 милиметра на завъртане, докато пиньон CP10 с 30 зъба ще преведе точно 300 милиметра на завъртане. Друг начин за постигане на фиксирана стойност на въртене е да се използва спирална зъбна рейка и зъбно колело с ъгъл на спиралата от 19 градуса 31' 41", тъй като тази стойност преобразува модула и в кръгова стъпка.

 

Зъбните рейки са често използван елемент в механичните системи, тъй като са прости по дизайн, ефективни при работа и рентабилни. Разбирането на техническите дефиниции и принципите на дизайна на зъбните рейки е от съществено значение за всеки, който работи с механични системи.

Nylon Gate Rack
Приложения на Gear Rack
 

Зъбните рейки се използват за преобразуване на въртеливо движение в линейно движение. Зъбната рейка има прави зъби, врязани в едната повърхност на квадратна или кръгла секция на пръта, и работи с пиньон, който е малко цилиндрично зъбно колело, зацепено със зъбната рейка. Като цяло зъбната рейка и зъбното колело се наричат ​​общо "зъбна рейка и зъбно колело". Има много начини за използване на зъбни колела. Например, както е показано на снимката, зъбно колело се използва със зъбната рейка за въртене на паралелен вал.

 

За да осигури много варианти на зъбна рейка и зъбно колело, има много видове зъбни рейки на склад. Ако приложението изисква голяма дължина, изискваща множество зъбни рейки последователно, ние имаме рейки с правилно конфигурирани зъбни зъбци в краищата. Те се описват като "зъбни рейки с машинно обработени краища". Когато се произвежда зъбна рейка, процесът на рязане на зъбите и процесът на топлинна обработка могат да доведат до това, че се опитва да излезе от истината. Можем да контролираме това със специални преси и коригиращи процеси.

 

Има приложения, при които зъбната рейка е неподвижна, докато зъбното колело се движи и други, където зъбното колело се върти на фиксирана ос, докато зъбната рейка се движи. Първият се използва широко в транспортни системи, докато вторият може да се използва в системи за екструдиране и приложения за повдигане/спускане.

 

Като механичен елемент за прехвърляне на въртеливо в линейно движение, зъбните рейки често се сравняват със сачмено-винтови шайби. Има плюсове и минуси за използването на стелажи вместо сферични винтове. Предимствата на зъбната рейка са нейната механична простота, голяма товароносимост и липса на ограничение на дължината и т.н. Един недостатък обаче е луфтът. Предимствата на сачмено-винтовия винт са високата точност и по-ниската хлабина, докато неговите недостатъци включват ограничението на дължината поради деформация.

 

Зъбна рейка и зъбно колело се използват за механизми за повдигане (вертикално движение), хоризонтално движение, механизми за позициониране, стопери и за позволяване на синхронното въртене на няколко вала в общи индустриални машини. От друга страна, те се използват и в кормилните системи за промяна на посоката на автомобилите. Характеристиките на системите на зъбна рейка и зъбно колело в кормилното управление са следните: проста структура, висока твърдост, малък и лек и отлична реакция. С този механизъм зъбното колело, монтирано към кормилния вал, е зацепено с кормилна рейка, за да предава въртеливо движение отстрани (преобразувайки го в линейно движение), така че да можете да контролирате колелото. Освен това зъбната рейка се използва за различни други цели, като например играчки и странични плъзгащи се врати. Зъбна рейка и пиньон – създаване на линейно движение

Рейка и зъбно колело се използват при преобразуване на въртеливото движение в линейно движение (или обратното). Зъбно колело с форма на прът с безкраен (плоска повърхност) радиус на цилиндрично зъбно колело се нарича зъбна рейка, а цилиндрично зъбно колело със зацепване се нарича пиньон. Стелажът може да се използва, като се разшири, комбинирайки възможно най-много стелажи с механична обработка на челните повърхности, когато е необходимо.

 

Спиралната рейка е зъбно колело с форма на прът с наклонена линейна следа на зъбите, което се използва, когато са необходими тишина и висока скорост на въртене, и може да бъде зацепено със спирално зъбно колело.

Рейка и пиньон, използвани в автомобилни кормилни механизми
Stainless Steel Sprocket
Nylon Sprocket
Staright Gear Rack
Gear Rack For CNC

Кормилният механизъм се използва за промяна на посоката на движение на автомобилите и се класифицира главно като тип зъбна рейка и зъбно колело и сферична гайка.

 

От тези два, кормилният механизъм тип рейка и зъбно колело се е превърнал в основно използван в много малки автомобили. Конструкцията му е проста с други характеристики като леко тегло, висока якост, ниско триене, превъзходна реакция и др.

 

Кормилният механизъм тип рейка и зъбно колело се състои от зъбно колело, прикрепено към върха на кормилния вал, на който е монтиран воланът. Зъбното колело е зацепено с зъбна рейка, така че движението на дръжката завърта зъбното колело, което на свой ред движи зъбната рейка настрани. Колелото се движи наляво и надясно чрез системата от скоби, свързани към краищата на стойката.

 

(Внимание: В момента не доставя зъбна рейка и зъбно колело за автомобилни кормилни механизми.)

 

Материали и термична обработка на рейки и зъбни колела

 

1

Що се отнася до материалите на зъбни колела и зъбни колела, се вземат предвид здравината, устойчивостта на абразия и абсорбцията.

2

Със стомана, S45C (1045 в AISI/SAE, C45 в ISO, еквивалентно на C 45K в DIN), SCM440 (4140 в AISI/SAE, еквивалентно на 42CrMo4V в ISO и DIN), 16MnCr5 (име в ISO, еквивалентно на 17Cr3 в DIN), с неръждаема стомана, SUS303 (303/S30300 в AISI/SAE, 13 в ISO, еквивалентно на X10CrNiS18-9 в DIN), SUS304 (304/S30400 в AISI/SAE, 6 в ISO, еквивалентно на X5CrNi 18-10 в DIN), с пластмасов материал, използвани са подсилен найлон, наречен инженерна пластмаса, полиацетал (еквивалентен на Duracon и POM), полиамид.

3

По отношение на топлинната обработка на зъбна рейка и зъбно колело се използват термично рафиниране, карбуризиране и закаляване, високочестотно закаляване на зъба и лазерно втвърдяване на зъба в зависимост от видовете материали и цели.

Обща дължина и форма на напречното сечение на стелажа

 

 

Общата дължина на стандартните стелажи на пазара обикновено е не повече от 2000 mm и се предлага в 500 mm единици като 500 mm, 1000 mm, 1500 mm.

Освен това, формата на напречното сечение често е квадрат или правоъгълник, а някои са кръгли, наречени тип кръгли стелажи

 

 

Изграждане на зъбни рейки
 
Gear Rack For Sliding Gate

 

  • Въпреки че степента на производствените трудности варира в зависимост от класовете на точност и стандартите, машина за рязане на зъбни зъбни колела и машина за фрезоване на зъбни колела все още могат да се използват за направата на зъбна рейка и зъбно колело.

 

  • Стандартните стелажи, предлагани на пазара, често не са по-дълги от 2000 mm като цяло и се предлагат на парчета от 500 mm като 500 mm, 1000 mm и 1500 mm.

 

  • Освен това, формата на напречното сечение често е квадратна или правоъгълна, докато някои са кръгли и се наричат ​​тип кръгли стелажи.

 

  • Те се създават в световен мащаб от различни производители на зъбни рейки и съоръжения.
Работна процедура на Gear Rack
 

Пиньонът, кръгло зъбно колело, което задвижва зъбната рейка и я движи най-много около пиньона, работи рамо до рамо със зъбната рейка.

 

Зъбните рейки се използват в приложения като релсови релси, защото предлагат допълнителната енергия, необходима за задвижване на влак по стръмен наклон. Този механизъм прехвърля въртеливо движение.

 

Скоростната рейка често се използва в системите на волана, тъй като въртенето на зъбното колело на волана упражнява сила върху зъбната рейка, което влияе върху посоката, в която са изправени гумите на автомобила, и в крайна сметка посоката на автомобила.

 

Без подходяща зъбна рейка, зъбното колело може да се разхлаби от зъбите на зъбната рейка, оставяйки системата неработеща и увеличавайки риска от повреда и свързаните с това проблеми с безопасността.

Нашата фабрика
 

 

Нашата фабрика е създадена през 2000 г., а през 2010 г. основахме чуждестранна търговска компания - Tianjin Ounaida Transmissions Machinery Trading Co., Ltd. Нашата фабрика разполага с модерно и прецизно оборудване за ефективно завършване на производството на продукти.

productcate-1-1
2022111516475148e06752412d49ca8d367b8b19784cdc001
ЧЗВ
 

В: Какво е зъбна рейка?

О: Зъбните рейки се използват за преобразуване на въртеливо движение в линейно движение. Зъбната рейка има прави зъби, врязани в едната повърхност на квадратна или кръгла секция на пръта, и работи с пиньон, който е малко цилиндрично зъбно колело, зацепено със зъбната рейка.

Въпрос: Как правите зъбна рейка и зъбно колело?

О: Зъбна рейка и зъбно колело е вид линеен задвижващ механизъм, който се състои от кръгло зъбно колело (зъбно колело), ​​зацепено с линейно зъбно колело (зъбна рейка). Заедно те преобразуват между въртеливо движение и линейно движение. Въртенето на зъбното колело води до задвижване на релсата в една линия.

В: Към какво е прикрепена зъбната рейка?

О: В метална тръба се помещава зъбното колело. Тръбата има отвори на всеки край, за да позволи на стелажа да се прикрепи към аксиален прът. Пиньонът се свързва с кормилния вал, така че зъбното колело да се върти и да движи рейката, когато воланът се завърти.

В: Какво е пример за зъбна рейка?

A: Перфектен пример за зъбна рейка и системи за зъбно колело е кормилната система на много автомобили. Водачът завърта волана, който завърта предавката, която след това зацепва рейката, така че докато предавката се върти, тя плъзга рейката надясно или наляво в зависимост от посоката на завъртане на волана.

Въпрос: От какво са направени зъбните рейки?

О: Скоростните рейки обикновено се изработват от стомана или неръждаема стомана, но се предлагат и от други материали, като например пластмаса. Зъбните рейки могат да бъдат доставени и в закалени варианти и/или с повърхностна обработка.

Въпрос: Какви части идват с зъбна рейка и зъбно колело?

О: Основните компоненти в системата на зъбна рейка и зъбно колело включват напречни пръти, вал и зъбна рейка и зъбно колело. Когато воланът се завърти, валът прехвърля движението на волана към предавката. Това кара предавката да се върти, което води до движение на рейката.

В: Как се изрязва зъбна рейка?

О: Рязането на зъбни колела се извършва с машина за рязане на рейки. Рязането обикновено оставя неравности по зъбите. Отстраняване на ръбове: Неравностите по зъбите се отстраняват с машина за отстраняване на ръбове.

Въпрос: Как измервате зъбна рейка?

О: Това обикновено се използва за зъбни колела, измерени в английската (инчова) мерна система и се изразява в инчове. Тъй като това е багажник, просто измерете разстоянието център до център, в инчове, върху вашите 20 зъба. Разделете това на 20 (20-те зъба). Резултатът е кръгла стъпка.

В: Каква машина реже зъбни колела?

О: Методът на генериране е широко възприет при рязане на зъбни колела и най-често използваната машина е машината за фрезоване. От друга страна, методът на формоване използва фреза, оборудвана с режещ инструмент със същата форма като жлебовете на желаното зъбно колело.

В: Как съчетавате екипировката със зъбната рейка?

О: Когато зъбно колело се използва със зъбна рейка, то преобразува въртеливото движение в линейно. Когато избирате зъбни колела и зъбни рейки, ще трябва да знаете вида на зъбното колело, ъгъла на натиск и стъпката (или за метричните зъбни колела, модула). Докато тези три спецификации са еднакви, вашите зъбни колела ще пасват правилно.

Въпрос: Как работи зъбната рейка?

О: Кормилният механизъм тип рейка и зъбно колело се състои от зъбно колело, прикрепено към върха на кормилния вал, на който е монтиран воланът. Зъбното колело е зацепено с зъбна рейка, така че движението на дръжката завърта зъбното колело, което на свой ред движи зъбната рейка настрани.

В: Какъв е стандартният размер на зъбното колело?

A: 19 инча
Най-често срещаната стандартна ширина на стелажа е 19 инча. Повечето оборудване, монтирано в стелажи, особено сървърите, имат монтажна ширина от 19 инча, измерена от един отвор до друг. По този начин стелажът трябва да е с диаметър 19 инча, за да пасне на тази технология. Много стелажи днес идват с външна ширина от 24 инча.

В: Към какво е прикрепена зъбната рейка?

О: В метална тръба се помещава зъбното колело. Тръбата има отвори на всеки край, за да позволи на стелажа да се прикрепи към аксиален прът. Пиньонът се свързва с кормилния вал, така че зъбното колело да се върти и да движи рейката, когато воланът се завърти.

В: Какво е пример за зъбна рейка?

A: Перфектен пример за зъбна рейка и системи за зъбно колело е кормилната система на много автомобили. Водачът завърта волана, който завърта предавката, която след това зацепва рейката, така че докато предавката се върти, тя плъзга рейката надясно или наляво в зависимост от посоката на завъртане на волана.

Въпрос: Какво е централното разстояние на зъбна рейка?

A: Какво е централно разстояние? За двойка зъбни колела в мрежа разстоянието между центровете на двете зъбни колела (минималното разстояние) е централното разстояние. Както е показано по-долу с уравнението и диаграмата, централното разстояние на зацепващите зъбни колела, a, е сумата от диаметрите на стъпката (d1 и d2), разделена на 2.

Въпрос: От какво са направени зъбните рейки?

О: Скоростните рейки обикновено се изработват от стомана или неръждаема стомана, но се предлагат и от други материали, като например пластмаса. Зъбните рейки могат да бъдат доставени и в закалени варианти и/или с повърхностна обработка.

В: Какво е предавателното отношение на зъбна рейка?

A: Предавателното отношение представлява връзката между броя на зъбите между двете зъбни колела, които се зацепват заедно. Предавателното отношение на зъбна рейка и пиньон е малко по-различно, тъй като измерва разстоянието, изминато на зъбната рейка. Това съотношение показва броя на оборотите, които всяка предавка прави спрямо рейката, по която се движи.

В: Какво е кормилна рейка?

A: Част от кормилна система с зъбна рейка и зъбно колело, рейката е щанга, успоредна на предната ос, която се движи наляво или надясно, когато воланът се завърти, насочвайки предните колела в правилната посока. Зъбното колело е малко зъбно колело в края на кормилната колона на автомобила, което зацепва рейката.

В: Как изчислявате централното разстояние на зъбна рейка и зъбно колело?

О: Сумата от стъпката на рейката-кръг-зад и 1/2 от диаметъра на стъпката на зъбното колело ще бъде вашето "централно разстояние" от рейката назад до отвора на зъбното колело. След това ще трябва да настроите хлабината на зъбите си, точно както при всяка друга ситуация с мрежа на зъбни колела.

Въпрос: Какъв е въртящият момент на зъбна рейка и зъбно колело?

О: Въртящият момент върху зъбното колело е просто тангенциалната сила (сила върху зъбната рейка), умножена по радиуса на зъбното колело. Не забравяйте да разделите диаметъра на пиньона на 2, за да получите радиуса, и на 1000, за да преобразувате от mm в m (или на 12, за да преобразувате от инчове във футове).
Ние сме професионални производители и доставчици на зъбни рейки в Китай, специализирани в предоставянето на висококачествени услуги по поръчка. Горещо ви приветстваме да закупите висококачествена зъбна рейка на конкурентна цена от нашата фабрика.Browning Spur GearПлоска предавка

whatsapp

teams

VK

Запитване