Предимствата на шайбовото предаване са:
ролковата трансмисия може да облекчи натоварването;
трансмисията на макарата работи гладко, с нисък шум и вибрации;
трансмисията на макарата има проста структура и се регулира лесно;
шайбовото предаване не е толкова строго като зацепващото предаване по отношение на точността на производство и монтаж;
трансмисията на макарата има функция за защита от претоварване; предавателната шайба има голям диапазон на регулиране на централното разстояние на двете оси.
Недостатъците на ремъчната трансмисия са:
предавателната ролка има еластично плъзгане и приплъзване, ниска ефективност на предаване и не може да поддържа точно предавателно съотношение;
когато трансмисията на макарата предава същата голяма периферна сила, размерът на очертанията и налягането на вала са по-големи от трансмисията със зацепване;
животът на предавателния ремък на ролката е по-кратък.
Диаметърът и другите размери на шайбите на различни механични съоръжения се съгласуват сами според коефициента на намаляване и се проектират сами според работната скорост и скоростта на двигателя. Работна скорост/скорост на двигателя {{0}} диаметър на задвижващото колело/диаметър на задвижваното колело*0,98 (коефициент на приплъзване).
Ако макарата е направена от стомана, линейната скорост трябва да бъде не по-висока от 40 m/s.
Ако се използва чугун, линейната скорост не трябва да надвишава 35 m/s. Скоростта на двигателя и коефициентът на преобразуване на диаметъра на шайбата, съотношението на скоростта=изходна скорост: входна скорост=диаметър на стъпката на ролката на товара: диаметър на стъпката на ролката на двигателя. Диаметърът на стъпката е същият като референтния диаметър, диаметър-2h=диаметър на стъпката, h е дълбочината на жлеба на референтната линия, различните видове клиновидни ремъци h са различни, YZABCDE, жлебът дълбочината на референтната линия е съответно h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6. Диаметърът на стъпката на ролката е теоретичният диаметър на позицията на линията на стъпката на шайбата, което е малко като диаметъра на стъпалата на шайбата на предавката. Обикновено се представя от PD, а външният кръг обикновено се представя от OD. Формулите за преобразуване за различните видове жлебове са различни. Като цяло за нас е по-лесно да измерим външния кръг на ролката и да изчислим кръга на стъпката според формулата. SPZ: OD=PD+4; СПА: OD=PD+5.5; SPB: OD=PD+7; SPC: OD=PD+9.6. Минималният външен диаметър на макарата на A или SPA е 80 мм. Ако е по-малък от този размер, особено при високи скорости, коланът е склонен към разслояване и пукнатини в долната част. За SPZ ремъци малкото колело не трябва да е по-малко от 63 мм. В същото време обърнете внимание на начина на монтаж и напрежението на колана. Ако е твърде малък, лесно се подхлъзва, а ако е твърде голям, лесно се повредят ремъкът и лагерите.
